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铬钼钢行情

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预计明日钢价稳中偏弱,部分市场小幅下跌

来源:合结钢编辑部 作者:网络信息部 时间:2020-04-21 13:20

  今日央行如期下调LPR贷款市场报价利率,预期提前消化,对钢价提振有限,日内期货震荡走低,带动现货午后报价转弱,钢厂涨跌均有,最高涨幅70元/吨,综合预计明日钢价小幅下跌。

  央行如期“降息”,LPR下调20个基点创单月最大降幅

  自央行4月15日下调MLF利率20个基点之后,市场对此次LPR下调十分笃定。值得关注的是,此次LPR贷款市场报价利率1年期LPR下降20个基点至3.85%,5年期以上LPR下降10个基点至4.65%,创出单月最大降幅,且再次采取非对称下调。

  一方面,反映LPR作为基础利率基准,央行通过利率下调,达到降低企业融资成本的目的。

  另一方面,5年期以上LPR作为中长期利率,主要用于按揭贷款的参考利率,第二次非对称下调,也再次表明当前“房住不炒”的政策不变。稳楼市的大方向下,预计后期因城施策的特点会更加突出。

  原料价格反弹短期趋稳

  自焦炭价格提涨50之后,市场观望情绪较浓。近期钢价反弹对原料端有所提振,钢厂开工多数按需采购,焦炭库存呈现下降,产销基本平衡。但市场整体心态较弱,短时将保持趋稳运行。需持续关注区域焦化去产能及钢厂开工情况。

  同时,废钢经过持续一周多的低位反弹,近期部分钢厂到货量出现增加,数据显示,4月20日统计,华东部分钢企废钢到货量0.92万吨,较前一日增加0.32万吨,增幅34.78%。废钢价格经过连续反弹,上涨有限,短期趋稳。

  下游制造业一季度降幅明显

  汽车业:国资委20日新闻发布会上表示一季度中央企业效益出现深度下滑。尽管3月净利润回升明显,但与上年同期差距较大。其中汽车产业作为板材的重要需求端,受销售终端和供应商复工难等影响,销量同比下降超过30%,一季度同比减利100个亿。海外疫情对订单的冲击和零部件供应的影响将持续影响汽车产业二季度生产恢复。短期下滑明显。

  造船业:据中国船舶工业协会统计,1-3月份,全国造船完工700万载重吨,同比下降27.3%。其中,全国完工出口船685万载重吨,同比下降26.3%;3月底,手持船舶订单7955万载重吨,同比下降5.6%,比2019年底下降2.6%,其中,手持出口船订单7319万载重吨,同比下降4.4%。海外疫情影响下,国内不少造船厂出口订单取消,资金压力增大,钢材原料采购谨慎。

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